蓝天城市花园
1. 是预制板楼2. 长春蓝天花园是预制板楼,这是因为预制板楼是指在工厂中预先制作好楼板、墙板等构件,然后再进行现场组装。而长春蓝天花园的建筑结构采用了预制板技术,楼板和墙板等构件都是在工厂中制作好后再运到现场进行组装。3. 预制板楼的优点是施工速度快、质量可控、节约人力资源等,可以提高建筑工程的效率和质量。预制板楼在我国的建筑领域得到了广泛应用,长春蓝天花园作为预制板楼,也具备了这些优点。
杭州蓝天城市花园属于哪个区
上城发布消息:“民有所呼、我有所应,民有所呼、我有所为。
”上城区时刻牢记习近平总书记“办实一件事,赢得万人心”的谆谆教诲,坚守初心使命,奋力实干前行,一步一个脚印地把民生工作抓到实处、抓出成效,不断提高人民群众获得感、幸福感、安全感。
上城区融媒体中心推出“民呼我为”系列报道,带您了解上城区如何把好事做实、把实事做好。
近年来,随着经济快速发展和人民群众生活水平的不断提高,私家车数量不断上升,小区停车难问题日益突出。
民有所呼,我有所为。
上城区各街道因地制宜,多方增设停车位,努力缓解居民群众普遍关心的“车位”问题。
一起来看看部分街道的代表案例。
湖滨街道 青年路社区属于湖滨街道典型的老旧小区,小区停车资源有限,单侧停车导致道路拥挤,还影响了小区邻里的和谐氛围。
对于居民呼声最高的改善停车问题,社区多次召集物业、居民代表进行沟通协商,经多次讨论通过后,立即联合路通物业、公安、城管、消安办对绿化带进行集中改造。
最终,新增了4个停车位,给小区居民的出行带来了方便,也拓宽了进社区的通道。
同时,社区还专门打造了 “孝心停车位”。
每个“孝心停车位”都有醒目的标识,专供周末及节假日回来看望父母的儿女们。
清波街道 清波街道柳浪新苑小区是建于上世纪九十年代的小区,由于历史原因,这里的停车问题一直是件麻烦事。
今年,街道以盘活老旧小区空间为目标,结合“微更新”项目,通过车位的重新规划,一改之前停车杂乱无章的状况。
街道一方面通过打通断头路、拓宽过窄道路、重新组织交通流线等措施,完善小区道路系统;另一方面通过重新浇筑沥青,优化道路交通标示标牌和标线系统,提升道路品质和通行能力,畅通小区“微循环”。
望江街道 望江街道徐家埠社区首先对小区内部道路进行了拓宽,并重新规划了停车位,在原有车位的基础上又新增了近40个车位,满足居民日常停车需求。
同时,社区联合物业征求小区业主意见,采用了“三证合一”的停车管理方法,即想要停车的住户需满足居住地及户籍都为本小区,且房屋所有权为本人,车辆驾驶证也为本人的要求。
随着新增车位的投入使用,基本满足了小区内居民的停车需求,车辆停放占用应急通道的情况也大大减少,消除了潜在安全隐患。
南星街道 复兴南苑位于南星街道美政路西侧,是建成20多年的老旧小区。
2020年底,小区正式启动“微更新”工程,其中重点工作之一就是改善停车难问题。
微更新项目相比新建项目难度更大,小区工作人员事无巨细的通力协调,规资、住建等部门专业人员也全力配合,全面践行“民呼我为”,解决居民的“急难愁盼”事。
目前,复兴南苑停车位修缮工程的大部分地块已完工并投入使用。
提升改造后复兴南苑新增车位近200个,并进一步规范了停车空间,很大程度上缓解了小区的停车难问题,让居民停车更方便,出入更安全。
紫阳街道 紫阳街道以北落马营社区老旧小区微更新工程为契机,积极盘活闲置土地资源,争取到了杭州市土地储备中心的支持,同时引入社会力量提供资金保障,将原本杂草丛生的永昌坝F地块闲置空地,改造成可容纳300余辆汽车的停车场。
该停车场辐射周边多个小区和单位,能最大限度地满足周边市民的停车需求。
目前该停车场除划线工作未完成以外,部分车位已启用,有效地缓解永昌坝及周边小区停车压力,得到居民群众的一致好评。
闸弄口街道 闸弄口街道蓝天城市花园小区4幢和5幢的北侧曾有一块常年闲置的脏乱空地。
经社区、物业、业委会三方协同,在取得辖区单位的支持下,将其建为小区临时停车场。
小区物业在业委会的指导下,清运堆积物,加固围墙、硬化部分主要通道,合理划分停车位,新增泊位80个,不仅整治了环境问题,还缓解了小区停车压力。
闸弄口街道红梅社区建成于上世纪90年代,建设时就没有对公共停车区域进行合理规划。
为缓解小区停车问题,去年3月开始,红梅社区以老旧小区改造为契机,将道路拓宽作为改造的重点,幢间道路拓宽缓解了停车难的老小区通病,同时挖潜地下空间,计划打造地下停车库,预计将新增近300个停车位。
凯旋街道 凯旋街道依托未来社区建设,在广泛收集民生热议项目同时,以破解高居民生热点榜首问题之一的停车难问题为切入口,创新思维模式,拓宽闲置空间利用场景,结合景芳三区旧改工作,探索式将小区内的雷锋广场下挖1700平方米,设置954平方米共2层约80余个智能停车位。
该智能停车位在车子驶入泊车区后,车库泊车板将车辆自动配送到停车位中。
车主取车则采取预约取车和现场点击,5-10秒内车辆将放置在泊车区,减少车主候车时间。
停车库建设工作计划将于今年8月完成。
四季青街道 “以前这里车子乱停,车位又少,想找个车位停车太难了。
”四季青街道三新家园由于是老旧小区,前期车位规划不够,无法充分满足居民停车需求,停车难成为困扰居民的“心病”。
属地三叉社区听取居民意见,在三新家园西区小广场新建了停车场。
“现在好了,停车场修好了,再也不用绕圈子找车位了。
”居民王大叔看着现在整洁有序的停车场高兴地说。
笕桥街道 笕桥街道省农科院东区、西区(陈家角)由于建设年代久远、缺乏统一规划建设等多种原因,小区内存在通道狭窄、绿化破旧、基础设施落后、道路损坏及消防安全隐患等诸多问题。
由于区域人口增多,交通四通八达,“停车难”也一直是困扰小区居民的问题。
笕桥街道结合老旧小区改造工作,将小区基础设施改造中的停车位拓展定为重点改造内容,通过低效闲置空间再利用新增46个停车位(东区25个,西区21个),目前新修建停车位已全部投入使用,有效缓解了小区内停车难问题。
彭埠街道 为缓解社区停车难,解决居民迫切希望解决的停车问题,彭埠街道普福社区在普大福地商业中心地下二层新建300个社会停车位,统一“G”标识开头,其中166个为充电车位。
目前,普大福地商业中心正在进行交警和人防的验收,等通过验收后,即将投入使用。
彭埠街道新风丽都南、北苑为回迁小区,约有3010常住人口。
在停车难、老人多、流动频的背景下,属地王家井社区党委结合“民呼我为”与社区文化家园“孝文化”建设,对社区“亲情停车服务”进行升级,新增6个“孝心车位”供高龄老人、独居老人的子女周末和节假日来访时错峰停放。
丁兰街道 丁兰街道长虹社区人口密集,停车时“一位难求”。
为了给社区居民提供良好居住环境,长虹社区将解决停车难问题列为今年“民呼我为”为民办实事重点项目,和业委会、物业多次召开协商会议,多次实地走访研究,广泛争取居民意见,最终确定将北门商铺前的空地改建为停车场。
经过施工改造,长虹社区新增加了100余个停车位,极大地缓解了社区居民停车难、行车难的问题。
党员志愿者组成“阳光大伯”平安巡逻队,对居民进行引导,加强小区乱停车整治,为社区营造一个良好的停车环境。